建议将碳积分平均到每个人名下,让环保者得实惠,让穷人多份收入
我们国家对于环保的教育很是重视,节约用水、节约用电,这些词,每个人在上学时都应该学过,并且很多人将这种理念贯彻到了其一生的行为准则中。
然而,很多普通人在践行环保理念时,也有一部分富人,因骄奢淫逸,追求享受,造成的污染和浪费却大的惊人。
据统计,北京高尔夫球场一年的用水量,差不多是40万人一年的用水量。这还是十几年前的数据,这些高尔夫球场随着数量增加,一年的用水量只会变得更多,而人一年的用水量基本是稳定的,所以现在,北京所有高尔夫球场的用水量可能远远高于40万人一年的用水量。
高尔夫球场,作为奢侈场所,能够有条件享受的,也就少数的那些人,绝对不是一个大众可以消费的项目。
看了这以后,瞬间觉得节约用水就成了一句笑话,穷人节约多少水,都不够富人这么去挥霍一把。
现在,环保问题更加突出,为了解决空气污染问题,基本上稍微大一点的城市,都在实行汽车限行政策,甚至个别地方,在空气污染严重的时候,实现单双号限行的政策。
这虽然能起到一定的作用,但是对于富人来说,可能就没有任何影响,因为他们的车不是一辆,而且排量都很大。你限行他们一天也是开一辆,你不限行,他们一天也是开一辆。
为了让环保更加公平化,我建议将碳积分平均到每个人名下,建立一个统一的交易所,给每个人设一个账户,每年评估全年所需碳积分,然后平均发放到每个人的账户中。
以后,凡是汽车加油,购买水、电、天然气等,在支付货币的同时,需支付一定量的碳积分。假如自己账户中的碳积分余额不足,可以去碳交易所向其他人购买。
这样做好处很多,可以让那些积极践行环保理念的人,可以将自己的积分售出,通过得到实惠的方式来肯定其对环保做出的贡献。
而那些不需要很多碳积分的穷人,也能通过卖碳积分,多一份收入。他们可能一年都不会加一次油,水、电、天然气的使用量也很少,从某种角度上说,他们被迫对环保做了很大的贡献,但是并没有从中受益。
每个人平分碳积分后,富人如果想要奢侈,多用资源,就需要多去购买碳积分,这也变相为共同富裕做了贡献。
这样做,也就不用再搞汽车限行了,只要司机愿意花钱购买碳积分,他爱怎么开怎么开,因为没有积分他加不了油。这样做既方便了大家了生活,也降低了管理和执法成本。
大家觉得这个方法怎么样?